今天,2022年燃料油行业峰会在上海成功举行。期间,浙江国际油气交易中心(下称“浙油中心”)与上海期货交易所(下称“上期所”)联合发布以低硫燃料油期货为基准的“中国舟山低硫燃料油保税船供买方报价”。浙江省金融监督管理局副局长潘广恩、上期所副总经理李辉等致辞,浙油中心董事长陈嵘宣布“中国舟山低硫燃料油保税船供买方报价”正式发布。
随着浙油中心与上期所共同研发的“买方报价”正式对外发布,标志着“买方价格”与“卖方报价”、“气象指数”、“仓储综合价格”和“可用商业库容”等共同构成的中国舟山保税燃料油指数体系初具雏形。
“买方报价”是国际船东企业的人民币意向价格,报价形式采用“期货+升贴水”,价格基准为INE低硫燃料油期货价格,于每个交易日下午4点发布。“买方报价”的参与主体覆盖大宗商品、干散货、远洋渔业等国际航运运输企业。首批参与报价的国际船东主体有7家,既有运输规模世界第一的油轮企业,也包括中小型运输企业;既有国内企业,也有来自新加坡、毛里求斯等地区的国际船东。“买方报价”的发布将有助于进一步完善舟山价格形成机制,增强舟山价格的权威性,助力提升浙江自贸区保税燃料油市场的国际影响力。
2021年,舟山保税船供油规模已突破552万吨,稳居国内第一大、全球第六大加油港。浙油中心立足舟山保税燃料油现货市场,致力于打造中国舟山保税燃料油指数体系,发挥平台作用,提升舟山保税燃料油配套服务,助力舟山打造东北亚保税燃油供应中心。2021年6月21日,浙油中心和上期所共同发布了首个以国内期货市场价格为定价基础的人民币报价机制—中国舟山低硫燃料油保税船供报价(以下简称“舟山价格”),为提升我国在国际能源市场的价格影响力提供了新路径。舟山价格运行一年来,与实际成交价格、普氏Mops价格、普氏舟山加注价格等重要指标相关性维持在99%以上,获得了各界的认可,影响力逐步显现;报价企业数量增至5家,年供油量占舟山船供市场的84.2%,价格权威性得到提升。
“舟山价格”发布后,浙油中心以此为基础,在上期所、浙江自贸区的支持下,进一步与政府相关部门、保燃市场主体合作,发布了“锚地供油气象指数”、“舟山油品仓储综合价格”和“舟山油品仓储可用商业库容”,让保燃产业客户准确掌握舟山地区加注作业气象情况、现货仓储和库容情况,不断丰富价格指数内涵外延,努力构建更具影响力、操作性的“中国舟山保税燃料油指数体系”。